
Описание продукта Опалубка для навесов на платформах высокоскоростных железных дорог преимущественно представляет собой крупногабаритную комбинированную стальную опалубку для бетонирования большепролётных и фасонных конструкций, включая бетонные колонны, балки с большим уклоном и криволине...
Опалубка для навесов на платформах высокоскоростных железных дорог преимущественно представляет собой крупногабаритную комбинированную стальную опалубку для бетонирования большепролётных и фасонных конструкций, включая бетонные колонны, балки с большим уклоном и криволинейные карнизные свесы. Основной материал — утолщённая сталь марки Q235, толщина панелей составляет 6–8 мм, опалубка усилена частыми рёбрами жёсткости из швеллеров, что обеспечивает высокую несущую способность и устойчивость к деформациям. Серия включает специализированные опалубки для квадратных колонн, опалубки для балок криволинейного очертания, опалубки для карнизных свесов с закруглениями и секционные опалубки для консольных балок, при этом радиусы и размеры могут изготавливаться на заказ в соответствии с архитектурной формой навеса.
Опалубка собирается из стандартных модульных блоков; стыки герметизируются резиновыми уплотнительными прокладками для предотвращения утечек раствора. Поверхность панелей подвергается финишной обработке, что после распалубки обеспечивает ровную и гладкую поверхность конструктивных элементов, соответствующую требованиям к архитектурной поверхности бетона для вокзальных сооружений. Для высоких колонн применяются хомуты и диагональные раскосы; для большепролётных консольных участков устанавливается дополнительная ферменная поддерживающая система. Отклонения по размерам и вертикальности строго контролируются. Данная серия подходит для бетонирования навесов пассажирских платформ, входных и выходных галерей высокоскоростных железнодорожных вокзалов. По сравнению с деревянной опалубкой стальная опалубка обеспечивает более качественную поверхность, требует минимального объёма ремонтных работ; благодаря стандартизированным модулям она легко перемещается и повторно используется на объекте, что позволяет эффективно организовать одновременные работы на больших площадях и с большим количеством фасонных элементов, обеспечивая соблюдение сроков строительства и высокое качество внешнего вида конструкций.